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“남편이 젊은 여자와 애를 낳았네요”…막장드라마 주인공이 된 나무의 정체,정이품송 이야기만 들으면 흔한 막장 드라마입니다. 멀쩡히 살아 있는 아내를 두고, 젊고 아름다운 여인과 관계를 맺어 아이를 낳은 남편 이야기.하지만 이 이야기가 사람이 아니라 나무의 이야기라면 어떨까요. 게다가 그 나무가 조선 왕조의 시간을 온몸으로 버텨낸 문화재라면 말이죠.오늘의 주인공은 충북 보은 속리산 자락에 서 있는 소나무, 바로 정이품송입니다.장관급 벼슬을 받은 유일한 나무정이품송은 이름부터 범상치 않습니다. 조선 시대 정 2품, 오늘날로 치면 장관급 벼슬을 받은 소나무라는 뜻이죠.이 전설의 배경에는 조선 제7대 왕 세조가 등장합니다. 조카 단종을 몰아내고 왕위에 오른 세조는 평생 ‘정통성 콤플렉스’를 안고 살았던 인물입니다.불안한 민심을 달래기 위해 세조가 택한 카드는 불교였습니다. 숭유억불이 국시였던.. 2025. 12. 20.
고려아연, ‘제발 빨리’ 피 마르는 美…한국에 러브콜 보낸 이유｜희귀금속·자원동맹 수혜주 정리 요즘 미국이 유난히 조급해 보입니다. 중국이 희귀 금속을 무기처럼 쓰기 시작하자, 미국의 산업·안보 체계가 동시에 흔들리고 있기 때문입니다.그 대안으로 미국이 선택한 파트너가 바로 한국입니다. 특히 세계 최고 수준의 비철금속·희귀금속 제련 기술을 보유한 고려아연은 미국이 “제발 빨리 공장부터 짓자”라고 요청할 정도로 절박한 존재가 됐습니다.이번 고려아연의 미국 제련소 투자 결정은 단순한 해외 공장 하나가 아닙니다. 한·미 자원 동맹의 출발점이자, 국내 증시에서 ‘희귀금속·탈중국 공급망’이라는 거대한 투자 테마를 열어젖힌 사건입니다.왜 미국은 이렇게까지 다급할까미국은 오랫동안 환경 규제와 낮은 수익성 문제로 제련 산업을 사실상 포기했습니다. 그 사이 중국은 안티모니, 인듐, 갈륨 등 전략 광물을 장악했습니.. 2025. 12. 20.
배당주 top 7 요즘 주식시장은 하루가 멀다 하고 요동칩니다. AI 거품 논란, 금리 변수, 글로벌 지정학 리스크까지 겹치면서 “주가 맞히기”에 지친 투자자들이 다시 배당주로 눈을 돌리고 있습니다.특히 내년부터 시행되는 ‘배당소득 분리과세’는 국내 배당주 투자 환경을 완전히 바꿔놓을 제도라는 평가를 받고 있습니다. 이제 배당주는 “수익이 심심한 대안 투자”가 아니라 세금까지 유리한 중장기 핵심 자산이 되고 있습니다.배당소득 분리과세, 왜 판이 달라졌나그동안 배당투자의 가장 큰 걸림돌은 세금이었습니다. 배당소득이 연 2,000만 원을 넘으면 금융소득종합과세 대상이 되어 최고 45%의 세율이 적용됐습니다.하지만 내년부터는 이야기가 달라집니다. 배당소득 50억 원 이하 구간에 대해 세율이 20%로 고정됩니다. 은행 이자보다 .. 2025. 12. 20.
50%가 사망 ,겨울철 빙판길 낙상, 왜 암보다 무서울까 겨울만 되면 길이 미끄러워집니다. 하지만 많은 분들이 낙상을 “잠깐 넘어지는 사고” 정도로 가볍게 생각합니다. 현실은 전혀 다릅니다. 특히 50대 이후 낙상은 생존율을 직접적으로 위협하는 중대한 건강 사건입니다.빙판길에서 미끄러지는 순간, 단순 타박상으로 끝나는 경우보다 고관절 골절(대퇴경부골절)로 이어지는 경우가 적지 않습니다. 문제는 이 골절이 단순히 뼈 하나 부러지는 수준이 아니라는 점입니다.50대 이상, 고관절 골절이 치명적인 이유고관절은 몸의 체중을 지탱하는 핵심 관절입니다. 이 부위가 부러지면 수술을 하더라도 장기간 침상 생활이 불가피해지고, 그 과정에서 폐렴, 혈전, 근감소, 인지 저하가 연쇄적으로 발생합니다.통계적으로 50대 이상 고관절 골절 환자 7명 중 1명은 1년 이내 사망에 이릅니다.. 2025. 12. 20.
동탄숲 생태터널 통제 대책 총정리 ｜광역 전세버스 임시 증차·차로 연장 한눈 정리 요즘 동탄 주민분들 사이에서 가장 많이 나오는 말이 있습니다. “출근길, 오늘은 또 어떻게 가야 하지?”동탄숲 생태터널 안전조치로 인해 출퇴근길 교통 혼잡이 현실적인 고민이 되면서, 특히 강남·잠실 방면으로 이동하시는 분들의 불편이 크게 늘어났습니다.이에 화성특례시는 시민 안전을 최우선으로 두면서도 출퇴근 교통 불편을 최소화하기 위한 긴급 교통대책을 동시에 추진하고 있습니다. 그 핵심이 바로 광역 전세버스 임시 증차와 차로 통행 조정입니다.이번 글에서는 복잡하게 흩어져 있는 내용을 실제로 출퇴근에 필요한 정보 중심으로 정리해 드립니다.왜 동탄숲 생태터널이 통제되었을까?동탄숲 생태터널은 차량 통행량이 많은 구간인 동시에, 상부 생태 연결을 위한 구조물 특성상 안전 관리가 매우 중요한 시설입니다.최근 구조물.. 2025. 12. 19.
텐베거-현대오토에버 주가 반등, ‘진짜 이유’ 정리...테슬라 무인주행 시험에 차량 SW 재조명 요즘 시장이 다시 “차량 소프트웨어(SW)”를 큰 소리로 부르고 있습니다. 이유는 단순해요. 자율주행이 ‘연구실 이야기’에서 ‘실증(시험) 단계’로 넘어가면, 하드웨어보다 소프트웨어 비중이 급격히 커지거든요.그리고 그 흐름이 현대오토에버 같은 기업에 다시 스포트라이트를 비춥니다. 최근 주가 반등 기사도 딱 그 맥락이에요. 테슬라의 무인 자율주행 시험 소식, 자율주행·AI 기대 확산, 그리고 현대차그룹의 AI·GPU 인프라 확충 논의가 겹치면서 “차량 SW 기업”으로서의 가치가 재평가되는 분위기입니다.1) “주가가 왜 반등했나?”테슬라 무인 자율주행 시험 확인 → “자율주행이 진짜 굴러간다”는 신호로 읽힘자율주행·AI 기대가 커지면 차량 SW, OTA(무선업데이트), 플랫폼 가치가 같이 올라감현대오토에버는.. 2025. 12. 19.
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